驶向地极----自驾西藏万里行(一)

一辆和我同一型号的车停在宾馆门前，特别令我兴奋的是，它是拉萨牌照，看来咱的车跑这趟路没问题了。它给俺增强了信心。




因为和北京的车友暂时分了手，我没有跟他们在凌晨3时动身，一直睡到上午8时30分，也算是为了有个充沛的体力吧，另外，这样也可以多欣赏沿途的风光，多拍些PP。
进入通往拉萨的109国道后，风景只能用壮观来形容，沿途四五百公里基本是荒山和沙地，但山形奇雄，大气磅礴。
随着海拔的增高，渐渐感到呼吸有了些压抑。到了4000多米的昆仑山口，气温急遽下降，我已爬上了雪线。在这座和中华民族几千年历史有着深刻渊源的名山上，我留了影。但是，我知道，真正的考验还在后面，那就是海拔5231米的唐古拉山口。
由于一路上被迷人的风光陶醉，每见一处好景色都要停下来，因此延缓了前进的速度。这时，我犯了个让我狼狈不堪的错误。此前曾经问过路，估计凭车里的汽油可以跑到下一个可以加油的大站——安多县。但是，车到唐古拉山兵站时在格尔木加的一箱油就跑了560公里了，此时距安多县还有140公里。如果在平原地带，我有充分的信心跑完这点路程，而现在要走的不仅是山路，而且是极度缺氧的路，是要在这140公里内完成此行最艰险的路，是要再向上翻越1000多米世界最高的路。想到这儿，心里没底了。赶紧加油吧。可是，想的好，到哪儿找油去啊。在唐古拉兵站的几个加油点无一例外都是柴油。此时想到了人民子弟兵。我立刻气喘吁吁地跑进兵营——由于缺氧，这时每多走一步都让你感到疲惫不堪。但是，结果令人失望，部队储存的也是柴油！这时我的心里岂止一个郁闷了得！尽可能不走回头路，没别的办法，再挨家扫听。终于打听到有的饭馆偷着高价倒卖汽油。这消息对我不啻为一把黑夜里的火。于是，见了饭馆就问，终于在这个比村子还小的地盘找到了一家有汽油的饭馆！老板回答的挺坚决：93号汽油绝对有。我一看，哪像93，里面还有沉淀物，就这一小桶要价180元。那也没办法，加吧。好在提前准备了一双尼龙丝袜，权当过滤器了，剩下的约三四升淀着黑沙的汽油不要了。给了他160元，人家不干，又塞给他几块月饼。
心里有了底，接着往前跑。令我闹心的是，越是高险的山颠，路越难走，路好滥啊。爬了30多公里，终于驶上了号称世界第一高山公路的唐古拉山口。此前，计划在这里留影，但此刻突然遭遇到大风和冰雪——哪是雪啊，天上下得全是冰渣！看到这种情况，我决定不下车停留了，因为翻过峰颠就是下坡，一旦路上结冰，麻烦就大了。于是在车内简单拍了几张PP就赶紧走人。行进中，冰雪迎面扑来，路上已经洒了一层。万般的小心，终于闯过了山梁。下了山，雪变成了雨，险象基本解除。
又跑了100多公里，到了准备歇宿的安多县。就在这时，高原反应向我袭来。脑袋胀胀的，腿底下没劲，走路打晃。加上没吃午饭，头有些痛。好在到了安多县。可下车一问，没一家可以放心住宿的地方。怎么办？接着跑。在安多胡乱吃了几口再次不过的面皮汤，就赶紧上了路，一直开到那曲——一个地级小城市，住了下来。
此刻，我终于可以向高原呼唤：世界第一高山公路，我超越了你！