狂野下的宁静大陆-探访津巴布韦(一)

0 2008-02-18 09:00:00 蜂鸟网作者：广东大李 [原创]

　　【编者注】津巴布韦（Zimbabwe，又译为辛巴威），全名津巴布韦共和国，是一个位于非洲南部的内陆国家。首都：哈拉雷（Harare）。全国人口１３１０万。黑人占人口的９７. ６％，主要有绍纳族(占７９％)和恩德贝莱族(占１７％)，白人占０.５％，亚裔约占０.４１％。英语、绍纳语和恩德贝莱语同为官方语言。４０％的人口信奉原始宗教，５８％的人信奉基督教，１％信奉伊斯兰教。地理上，位于非洲东南部内陆，维多利亚瀑布、三比西河（Zambesi River）、三比西河上游的卡里巴水坝（Kariba Dam）与大坝拦阻河水积蓄而成的卡里巴湖共同围成津巴布韦北边的疆界。

　　2007年开年即往南部非洲的津巴布韦、南非行了一回，完成计划了半年多的行程。这是继2005年北非之行的第二次非洲之行。途中日记及片子权作备忘，供与友共享。

　　2007年1月13日

　　中午帮儿子煮了虾干鸡蛋面，小睡一会，3：30时准时出门，4：15时到达广州东站，乘广九直通车往香港。安检时一直担心行理过线时X光机对胶卷的影响，没想到过关时不用检查行理。往海关申报出关物品时，海关人员一再问带的是数码相机还是胶片机，听那意思好象数码机不需申报，或者她们认为胶片才是“相机”，我告诉她们：数码机、胶片机都有。此次出行为保险起见，借了一台佳能5D数码机，防止在多次乘机过安检时不能很好于安检人员交涉，胶卷给曝了光，那可就一切都白搭了。只带数码机确实心有不甘，可能是对胶卷的心结，总感到胶卷对色彩的反映确实非常漂亮，所以，冒着风险也还是把胶卷机也带上。

　　T821次广九车16：55时准时开出，但到了九龙的红勘站竟晚点了。现在塞车好象塞出毛病了，广州元月1日禁止摩托车通行后，塞的更加厉害，高速公路4个小时的车程，不开上5个半钟头不算完，车开的那个累呀。广九线上的火车塞起来也没个完，好在夹不了塞，慢慢开吧。

　　可能到九龙的时间有些晚，相对市区（主要指尖沙咀一带）人员、车辆较少，显的有些冷清。晚餐两碗米饭先下肚，外出吃饱是第一要务。

　　往约翰内斯堡的CX749国泰航班23：45时起飞，在印象中认为香港弹丸之地，想不到车开起来也还是花了不少时间。

　　一路出关、入关顺利，进入赤蜡角国际机场控制区时，我对安检人员提出胶卷手检的要求，安检人员在稍微犹豫后，满足了我的要求。一路上背着一大包器材确实累人。

　　计划到约翰内斯堡的飞行时间约12.5小时，然后转飞维多利亚瀑布城约1.35小时，也就是14日早上6：35时抵达约翰内斯堡，11：25时抵达维多利亚瀑布城。

1月14日

　　12小时的飞机坐的真是难受，基本一夜未睡，在机上围着仓内转圈“巡逻”。
当地时间6：15时到达约翰内斯堡，未出机场于当地时间9：30时转机前往津巴布韦的维多利亚瀑布城。

　　进入约翰内斯堡过机场安全检查，因语言不通，要求胶卷手检无法沟通，只好将胶卷装入铅袋过X光机，心痛。当地时间比北京时间相差6小时。

　　往津巴布韦维多利亚瀑布城的飞机9：30时起飞，11：25时抵达。当双脚结结实实踏上非洲土地时，我们总算结束了整整24小时的旅途。

　　从飞机上看非洲南部，广阔的大地一片平坦，看不到山岭和平原的高差地貌，踏上非洲的土地也是如此，茂密的乔木有些象我国的南方地区植物。各种高大乔木间隔保持一定距离，但高度却相近。没有参天的大树，也于北方茂密的森林有别。

　　路况不是太好，但司机遵守规章的意识却非常的强，绝不会出现抢道的现象。当需借道转弯时，一定先停车，看清对方车道上有无车辆，其实，在开阔的原野上视程可达几十公里，在前后都不见车的情况下，司机也必按规定行驶。殖民统治的一些好的东西，当地遵守的都非常好，也很值得我们学习。

　　中午吃饭时，猛然闯入一群狒狒。旅馆是开放式的。没有我们见惯的高墙深院，住宿点也只限于两层建筑，动物闯入非常正常。中午在我住房外见一鹭鸶鸟，把我惊喜的拿出相机拍了一个多钟头，但鸟没惊恐的表现。夜里窗外小河里不知名的蛙鸣如同敲击金属般的声音，让我疑惑了不少时间。