金戈铁马闯湘黔 实现我多年的梦想下部

第七天 天晴 行程梵净山--江口--兴隆--玉屏--岑巩--台江--凯里约360公里

路边的风光

    停车拍了这张,问一下路才知道我们走错了路!只有倒回10公里,反过来想想拍了片也值呵!

接下来看我拍的PP

还不知道在说我什么呢，或许是我不懂礼节吧？

    好在我有点酒量，少说也有八九碗（不过后面敬的我只肯小半碗），不然真的被换倒呵！对讲机呼龙呤虎啸求援，可他没电了，当时心里想的是拍片，也就强硬地推拖了酒菜！

都醉成这个样子了。

    找到了龙吟虎啸老兄，原来在学吹芦笙呢！

    晚上找到学校的树阴下支起了帐篷，路过的杨老师和我们聊了起来，他也是个超级发烧友，请我们到他家交流，使用D70相机，正巧龙呤虎啸没带充电器，这下解决了大问题啦！杨老师拍苗族的作品不少，下回去了可找他指导呵！

    9点30我们钻进了帐蓬！不一会外面传来了阵阵芦笙声，我又按奈不住激动的心，龙呤虎啸老兄主动提出看守装备，我提着相机出去转了一下，原来正在这里排练呢！

第十天 沿320国道返回，500公里

路上拍了几张

谈谈摩旅骑行注意事项：

1、坐骑的选用

坐骑最好选用排量在125以上的车型。满载荷状况下通过未完工路段或爬山越岭需要强劲动力，山间或田间坑坑洼洼的路段需要较高的车底盘。因此小排量车或踏板车不适合野外骑行。最好选用自己常骑的车辆或车型，以免生疏造成不便.。

2、出发前要保养好车辆

A：调试好刹车,换好机油。换机油时最好清洗变速箱.车灯喇叭，轮胎等都要仔细检查测试轮胎气压不能太高，也莫偏低。如果全是国道，气压可足些，跑起来轻便省油,若是山路，则用中气压更好.附着力大，不易打滑。

B：仪表要灵敏有效，配齐反光镜(这点极为重要)。

C：一些已经老化但又能用而心里又没有底的重要部件(如链条，牙盘，内外内胎，刹车片等)坚决换掉.不可侥幸.。

D：带齐随车工具和配件(如火花塞，离合器索，前灯灯泡等)。

3、熟悉交通规则及其标识

新车手出发前最好温习一下交通规则，熟悉各种交通标识，做到心里有谱。

4、行车

A：路上要严格遵守交通规，起步鸣笛，中速行驶，编队开进。切不可相互追超，并排行驶，转向前先从反光镜观察车后情况，如有平行车辆或超车车辆时不可转向。

B：停车前先打右转向灯，缓速刹车，右停放。

C：发现好景观切勿急停，以免追尾.，更不可突然掉头，引发不测。

D：前车超越其他车辆时，后车不可盲目跟进.应先看准前方情况后再超车。因为每辆车超车后，前方的情况都在变化。特别提示：多数情况下减一档超车更奏效 。

E：约定好各种喇叭信号，有情况时喇叭传信，切莫骑行中打电话。

F：进入城镇区行车要注意红绿灯信号和交通指示牌，以免因闯红灯或驶入逆行道，禁行路段，超速等而引来麻烦。

G：山里田间无把握的地方要绕道行驶，不要勉强。必要时下车推行或请老车手代骑。

5、途中养护

A：一听，注意听车辆各部位的声音。二看，查看车辆各部位状况。(另外查看机油标尺，排气管是否冒黑烟)。 三检查，对可疑部件和关键部件多加检查.查看重要部位螺丝螺帽是否松动或脱落.。

B：要涉过较深的水沟或河滩前先停车熄火冷却发动机，以避免因凉水溅到高温的发动机上对发动机造成损害(洗车前亦如此)。

C：涉水后刹车鼓会进水，从而降低刹车效率。因此，一小时内不宜高速行驶或翻越山岭(洗车后亦如此)。

D：爬坡时及时减挡，切勿高档逼进,损害发动机.。

E：行进中换档应断开离合器，以免打坏变速齿轮(许多车手图省事不断开离合器) 。

6、宿营

A：宿营前摩托车尽可能找遮风避雨处支中撑停平停稳，建议盖上雨衣。

B：帐篷切勿支在摩托车两侧，以免夜间有人不慎撞倒摩托车而砸伤自己。

就谈这些，祝各位外出平安顺利。