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交通工具上拍大片

0 2016-11-28 10:09:10 蜂鸟网   作者:刘洋   责编:高卓鹏 [原创]

摄影师这个族群最大的特点—— 
1、不会一直直立行走
2、可以快速适应任何环境所谓说贴地就贴地,
说腾空就腾空,只要效果需要,
高度和柔韧性都不是问题
 
但如果是在交通工具上呢?
晃动、甚至危险
我们的摄影师微微一笑,
“没有什么能够阻挡,我对好片的向往……”

 
NO.1 飞机

座位选择:
要在飞机上顺利拍摄,首先要保证你的位置是靠窗的,并且最好是一个顺光的座位。想好自己要飞的方向,时间,掐算好太阳的方向。除了光线因素之外,还要考虑一下你的画面内是否需要机翼的出现,如果不想要,就尽量早点去值机,选择一个离机翼比较远的座位。

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附件:
偏振镜(CPL)
  偏振镜可以提高画面的清晰度和饱满度,消除一定玻璃反射的光线。让天空更加湛蓝,云层更加饱满,轮廓更为清晰,对比更加强烈。不过也不能一味的拿来就用,要根据实际情况进行调整,因为CPL并没法消除掉全部的反光光线,要适当转动,选择合适的位置,调整到最佳的进光量,才能得到最佳的效果。顺光拍摄,就可拍出渐变层的蓝色天空,不断转动CPL,就会不断改变入射光线的角度,天空的颜色也会随之变化。
注意事项:

  在飞机起飞和降落期间,包括数码相机在内的各种电子设备都有可能干扰飞机的无线电装置,因此这个时候不要使用数码相机拍照。
 
以上硬件条件都满足的话,可以开始考虑一下你想呈现的拍摄内容了:
▼飞机上的俯拍往往可以以大景别的方式
展现独特的自然地貌和城市的脉络

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▼其实也未必要透过玻璃,舷窗完全可以成为你的画框或者前景

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NO.2 轮船

一提到船上拍摄,你是想到了泰坦尼克号,还是少年派的奇幻漂流?

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因为船行驶在海上,有几点明显区别于陆地拍摄的:
1.同样光照条件下,光值比陆地高
2.由于水面反光强和蒸汽多,景物反差较陆地小
3.气压较低的春、夏两季,空气中水蒸气多,能见度差,经常水天一色,远方景物和天空很难区分。
 
在海上拍远景时,如果海水并不特别蓝,应缩小一级或半级光圈,如按正常曝光,将使照片上的影像反差变小和层次减少。选用逆光拍摄,水面泛出闪闪光斑会增添海面气氛,但也要避免光斑过于集中产生光晕。为压低天空和水面反光,可加黄、橙色滤光镜,增加景物反差。在甲板上拍近景或中景,无论侧光。逆光都应和陆地一样,按阴暗部分的光值曝光。
注意事项:
  遇到风浪时一定要保护好自己的器材,无论何时都将相机背带挂在脖子上。小心镜头进水。

NO.3 火车/动车

保证清晰是前提:
  火车开动会比较颠簸,要想在车厢内拍好照片首先要解决的就是清晰度的问题。用三脚架?好像夸张了点,而且在晃动的车厢里支三脚架是不会降低任何振动的。更稳固的持机能力?这方面是肯定需要加强的。坐在座位上拍摄会相对容易些,而站着就困难多了。左手拉着扶手,右手持机,把相机架到左手手臂上,可以形成一个相对稳定的支撑系统。

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与速度赛跑——拍摄窗外的景色:
  窗外的景色稍纵即逝,要拍到还真不容易。怎么办呢?首先,要有观察的提前量。如果你一直在看眼前的景色,等到举起相机拍摄肯定已经来不及了。要看得更远更前面一些,提前计算好要拍的画面和可能出现的瞬间,然后让相机处在工作状态,一旦符合预期的画面出现,立刻拍摄。
交通工具上拍大片的小技巧
你有没有get到?
原作者是赵嘉老师的摄影团队
在撰写《上帝之眼》时的的一篇文章
 
关于摄影,这个人从业20多年
出版18本摄影畅销书
援藏两年,做过网站栏目负责人,
公司总裁,电视媒体ceo,写过专栏
可从来没有离开过摄影
 
对于“好照片”,他有很多话想说

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赵嘉

公开课主讲教师
 
报道摄影师
GETTY图片社签约摄影师
《华夏地理》杂志签约摄影师
CCTV《最美中国》专题片特技摄影指导
中国摄影家协会摄影技术与器材专业委员会委员
摄影图书作家
联合国儿童基金会(UNICEF)摄影顾问

曾出版中国畅销摄影书:《EOS王朝》、《一本摄影书》、《光的美学》、《上帝之眼:旅行者的摄影书》、《通往独立之路:摄影师生存手册》、《摄影的骨头:高品质数码摄影流程》、《手机拍的!》、《A:微单崛起》

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