不只是布达拉宫与僧侣,魂牵梦绕西藏行(一)(8)

不只是布达拉宫与僧侣,魂牵梦绕西藏行(一)

0 2005-08-18 13:53:00 蜂鸟网作者： [原创]

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川藏线的艰险仅次于青藏线，最艰险处是四川境内的路段和靠近四川的西藏境内路段，这艰险不仅来自山路崎岖难行，更因为冬季的冰雪和雨季随时可见的泥石流和塌方，以及不时从山坡滚下的大大小小的石头，如果不幸被块不大不小的石头砸中，都可能酿成致命的灾难，所以，藏地行车，不仅靠技术，还要靠运气。因此，在西藏，司机是不会把车交给任何人开的，按我们的藏族司机强巴扎西的说法，哪怕你开过飞机！

进入盘山道，确实不时能看到从山上滚下的石头，也有被洪水冲坏的路基。在接近海拔5018米的米拉山口时，有几个修路工在修路，两三个路政人员可能在搞测量，其中有一个年轻漂亮的姑娘，戴副眼镜，也工作在这艰险、寒冷的川藏路段，令人顿生感慨。路连接着苍天下的不同空间，人因路而致远，而筑路的人，便是这连接和致远的牵线者，倘在平原，他们是最平凡的人，但在西藏，在这个高海拔、高寒的米拉山口，你就不能不感觉到他们的伟大。让我们这些行走在路上的人向他们致意吧！
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在西藏，山口是一个重要的所在，通常是盘山道上地势最高的地方，也是观景的绝佳位置。米拉山口海拔5018.25米，位于林芝地区工布江达县，如果天气晴好，可以看到远处的雪山，可惜当时阴云压顶、细雨霏霏，除了近处的山，什么也看不到。

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